Sistema di navigazione inerziale con strapdown in fibra di tipo 70
Descrizione del prodotto
Sistema di navigazione integrato in fibra ottica FS70, una soluzione all'avanguardia che combina perfettamente economicità e prestazioni eccezionali.Questo sistema all'avanguardia è costruito su un giroscopio in fibra ottica a circuito chiuso, un accelerometro e una scheda di ricezione GNSS di fascia alta, garantendo misurazioni precise e affidabili.
Utilizzando algoritmi avanzati di fusione multisensore e navigazione, il sistema FS70 raggiunge una precisione senza precedenti nella misurazione delle informazioni su assetto, direzione e posizione.È specificamente progettato per soddisfare i severi requisiti di sistemi di misurazione mobili di precisione medio-alta, grandi veicoli aerei senza pilota (UAV) e varie altre applicazioni.
Con il sistema di navigazione integrato in fibra ottica FS70, puoi sbloccare nuovi livelli di precisione e affidabilità nelle tue operazioni.La sua natura versatile e la perfetta integrazione lo rendono uno strumento indispensabile per settori come il rilevamento, la mappatura, il telerilevamento e altro ancora.
Sperimenta il futuro della tecnologia di navigazione con il sistema di navigazione integrato in fibra ottica FS70 e porta le tue prestazioni a nuovi livelli.
FUNZIONE PRINCIPALE
Il sistema dispone di una modalità di navigazione combinata inerziale/satellitare e di una modalità inerziale pura.
Nella modalità di navigazione integrata inerziale/satellitare, il ricevitore GNSS acquisisce informazioni sulla posizione del satellite che possono essere utilizzate per la navigazione integrata.Questa modalità emette informazioni su beccheggio, rollio, rotta, posizione, velocità e tempo della portante.In caso di perdita di segnale, vengono emessi la posizione, la velocità e l'assetto calcolati in base all'inerzia.Il beccheggio e il rollio richiedono una calibrazione precisa con una funzione di mantenimento della rotta a breve termine e possono raggiungere una precisione di posizionamento a livello di metro in breve tempo.
La modalità inerziale pura (ovvero, la fusione GPS non è mai stata eseguita dopo l'accensione e se perde nuovamente l'aggancio dopo la fusione, appartiene alla modalità di navigazione integrata) possiede un'accurata funzione di misurazione dell'assetto e può emettere beccheggio, rollio e intestazione.La pura inerzia può eseguire la ricerca statica del nord.
PINDICE DI PRESTAZIONE
| Parametro | Indice tecnico | ||
| Precisione della posizione | Punto singolo (RMS) | 1,2 m | |
| RTK（RMS） | 2cm+1ppm | ||
| Post-elaborazione (RMS) | 1cm+1ppm | ||
| Perdita di precisione del blocco (CEP) | 10m, perdere blocco 30s (efficienza di allineamento) | ||
| Corso (RMS) | Antenna singola | 0,1° (condizioni del veicolo, necessità di manovra) | |
| Doppia antenna | 0,1° (linea di base ≥2m) | ||
| post produzione | 0,02° | ||
| Perdita di precisione della tenuta della serratura | 0,5°, perdere il blocco per 30 minuti | ||
| Precisione del nord egoista | A 1°SecL, allineare per 15 minuti (Allineamento a doppia posizione, la differenza di rotta tra le due posizioni è maggiore di 90 gradi) | ||
| Atteggiamento (RMS) | Antenna singola | 0,02° | |
| Doppia antenna | 0,02° | ||
| post produzione | 0,015° | ||
| Perdita di precisione della tenuta della serratura | 0,5°, perdere il blocco per 30 minuti | ||
| Precisione della velocità orizzontale (RMS) | 0,05 m/sec | ||
| Precisione dei tempi | 20ns | ||
| Frequenza di uscita dei dati | 200Hz (Uscita singola 200Hz) | ||
| Giroscopio | Allineare | 400°/sec | |
| Stabilità di polarizzazione zero | 0,3°/h (media 10s) | ||
| Fattore di scala Non linearità | 100 ppm | ||
| Passeggiata angolare casuale | 0,05°/√h | ||
| Accelerometro | Allineare | 16 gr | |
| Stabilità di polarizzazione zero | 50ug (media 10 secondi) | ||
| Fattore di scala Non linearità | 100 ppm | ||
| Passeggiata casuale in velocità | 0,01 m/s/√h | ||
| Dimensioni fisiche e caratteristiche elettriche | La dimensione complessiva | 138,5 mm×136,5 mm×102 mm | |
| Peso | <2,7 kg (cavo escluso) | ||
| Tensione di ingresso | 12～36 VCC | ||
| Consumo di energia | <24 W (stato stazionario) | ||
| Magazzinaggio | Riserva | ||
| Indice ambientale | Temperatura di esercizio | -40℃~+60℃ | |
| Temperatura di conservazione | -45℃～+70℃ | ||
| Vibrazione casuale | 6,06 g, 20 Hz~2000 Hz | ||
| MTBF | 30000 ore | ||
| Caratteristica dell'interfaccia | PPS, EVENTO, RS232, RS422, CAN (opzionale) | ||
| Porta di rete (riservata) | |||
| Interfaccia dell'antenna | |||
| Interfaccia del sensore di velocità della ruota | |||
